Ha me non sembra che 4 posizioni di precarico confondano le persone o appesantiscano la moto...la nuova FJR ho appena scoperto che ha imitato l'ESA ma ha perlappunto inserito 4 posizioni di precarico, quando parlerò con un acquirente della Yamaha gli proverò a chiedere se è confuso o meno...
Riprendiamo il ragionamento :
Pilota
Pilota + bagaglio
Pilota + passeggero
Domanda: devo scegliere se portare o il bagaglio o il passeggero ? Se porto il passeggero non posso andare in vacanza ??? Non manca per caso la posizione "pilota + passeggero + bagaglio" ?
Risposta: o la taratura di massimo precarico è già in realtà pensata per portare pilota + passeggero + bagaglio ed allora è un po' troppo rigida quando col passeggero non si ha bagaglio o è vero il contrario ed allora il bagaglio và spedito prima di partire...
Personalmente penso sia vera la prima ipotesi, quindi...
Soluzione: al di là che la molla è una e non ha un range di carico infinito ( oltre ad un certo limite l'unica è cambiare molla) avere cmq una posizione intermedia in più non sarebbe male
Bye