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Originariamente inviata da aresmecc
Non ha problemi di affidabilità , ma la manutenzione va fatta, ed è tanta.Fino ad ora, x il 1190 scrivono di tagliando ogni 15000km, vedremo se sarà vero. 
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non conosco moto che vanno senza manutenzione.... bmw comprese.
nei motori moto i tagliandi sono volutamente ridotti di KM perchè sennò i conce piangono... io sul 950 cambiavo olio e filtro ben oltre i 10.000 km (7500 previsti) e non succedeva nulla...
uso olio 15/50 quando sembra che se non ci metti il 10/60 il motore scoppia...
hanno alzato a 15000 solo per vendere (tutte le concorrenti ormai sono sopra i 10.000)... perchè secondo me un motore moto potrebbe farne 30.000 come la mia auto diesel...
ci pigliano per il culo.. con roboanti lubrificanti che costano come il barolo d'annata...