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Originariamente inviata da andrew1
Orcamiseria, io ho quasi 50mila e non ho mai cambiato nulla, quindi devo cambiarne 2 di fila adesso ...
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Ahahahahahah
Dunque:
2x1500=3000
3000-(700x2)=1600
1600:2=800
800x
J/4=124,699562690047
(124,699562690047+
Y)x4
Cs=1100
Ecco ..... se il calcolo è corretto il prezzo di sostituzione di una doppia frizione o di una frizione doppia oppure il prezzo di sostituzione doppio di una frizione dovrebbe essere pari a 1100 €
Siamo in media perfetta .....
nb
J, detto anche CSM (Coefficiente di Smembramento Motore), è un valore di derivazione sperimentale pari a 0,62349781345023735244875389 relativo al numero cilindri motore
Y, detto anche CSM (Coefficiente di Smagrimento Monetario), rappresenta il valore minimo accettabile di sottovuoto del continbanca ed é storicamente pari a 0,300437309953
Cs, detto anche CSM (Coefficiente di Sicurezza Manovalanza), in questi casi si pone pari al 110% ovvero 1,1 e rappresenta il rischio massimo ammissibile di errore di montaggio componenti motore