@ET
ho fatto scarico-pistoni-centralina.
il mio obiettivo era avere una moto pronta alle aperture del gas, perchè con lo scarico completo aperto non esisteva praticamente collegamento tra gas e ruota posteriore: capiva solo tutto gas e per di più ci metteva un pò a capirlo....poi andava anche abbastanza bene.
la soluzione della sola centralina aggiuntiva l'ho sempre trovata molto cara in relazione alle prestazioni offerte, quindi avendo la possibilità, ho speso poco di più ma i risultati non sono numeri su un foglio, ma sono veramente tangibili e andando in giro con moto motoristicamente molto più potenti della mia, subito verificabili.
poi il boxer è rimasto il boxer, quindi è comunque un pò bolso rispetto a motori veramente sportivi, però questa sua pastosità d'erogazione ha poi quel dono di non farti scoglionare se fai un trasferimento a bassa velocità o ti trovi in mezzo al traffico.
poi vabbé a livello di ciclistica ho montato i cerchi forgiati hp della bmw e in movimento la moto diventa una libellula!
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