Oggi finalmente strada nazionale libera e quindi puntatina ai 160 K/h per vedere l'effetto che fa. Il cupolino protegge egregiamente, si creano un po' di turbolenze a livello del collo, penso dovute ai lati del cupolino leggermente rientranti. Niente che dia fastidio comunque e, a partire dai 60/70 all'ora la forza delle turbolenze non cambia. A parte questo arrivato ai 160 orari lo sforzo per mantenere la posizione è stato pressoché nullo. Insomma piena soddisfazione del pezzo montato. Oggi c'era pochissimo vento quindi non so come reagisca il mezzo ad eventuali raffiche laterali.
I paramani riparano anch'essi ottimamente.
Ultimo ma non meno importante più guardo la Micia più mi piace questa nuova configurazione del mezzo!!!
Lamps e alla prossima
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Sxt 125 - Honda Xl 250 - V65Sp - T3850 - F650Cs Scarver (Luna) - BMW NEW F800R 2012 (La Micia)
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