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Originariamente inviata da cidi
i 190 kg sono a secco, in ordine di marcia (coi fluidi, ma con quanta benzina?) il peso dichiarato e' 213 kg
la gomma da 190 io la eviterei: lenta a cambiar direzione, inutile se non per fare i tornantoni rotondi a cent'allora... inoltre si allunga il rapporto in uscita di curva, a moto piegata, a causa del maggior diametro alla spalla...
montata una volta per errore mio e del gommaio, la rimontero' per consumarla in primavera ma non vale la pena.
la S nel misto?   |
Ecco!
Il 190 su una moto pesante come la S o la Speed e con "relativamente" pochi CV non č l'ideale... Meglio il 180...
Invece sulle nuove 1000 JAP meglio il 190, sono moto molto leggere e quindi una gomma del genere non influisce troppo nella guida e avendo potenze notevoli hanno pių appoggio per scaricarla meglio...
Infatti vorrei fare il nullaosta per poter montare il 180 sulla Speed...