ho provato il cerchio storto, o meglio scentrato di quasi 2 mm in un punto, e ti garantisco che te ne accorgi, la moto oscilla lateralmente soprattutto alle basse velocità...riportato a 0.5 mm, ovviamente sparito tutto...se nn è equilibrata vibra, e risolvi coi pesetti da bilanciatura, se il cerchio è storto devi intervenire sui raggi...su quel cerchio si risolve un tot, non saranno mai perfetti, nemmeno quando escono...ora ho risolto definitivamente...ho cambiato le gomme (dunlop tr 91)...le continental già dopo 2500 km hanno presentato il problema che poi si è trasferito al cerchio...un disastro che mi è costato un mese e mezzo di tentativi
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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