bel ferro (in tutti i sensi) ho avuto per diversi anni la Custom ultimo modello a carburatore prima dell'avvento dell'iniezione.
Non molto adatta alle strade isolane (molto curvose e scintillanti
) ma divertente e impegnativa se la fai andare.
Ha una dotazione di optional (come tutte le Harley) veramente impressionante, per cui la puoi personalizzare come meglio credi.
Confermo gli ammo posteriori non proprio all'altezza, ma come ho scritto sopra puoi trovare tante soluzioni a su misura.
Io l'avevo dotata di sella doppia per passeggero, borse in pelle, sissy bar imbottito e portapacchi... dotazione standard per uscite di qualche giorno in coppia.
spezzo
un'Arancia a favore dell'iniezione... la mia (nelle curve a dx) presentava degli evidenti buchi di carburazione..... e per la fluidità di guida la cosa non era proprio il massimo
