QUI il dettaglio (ovviamente alla fine per riempire la bocca di cazzate hanno scritto "sospensioni elettroniche" mentre sono "elettriche"), e qui sotto le differenze:
Sospensioni semiattive: sono sospensioni che tramite un controllo computerizzato e gestito dal pilota regolano lo smorzamento della sospensione variando la resistenza dell'ammortizzatore e la loro rigidezza regolando il carico della sospensione;
Sospensioni attive: a differenza delle semiattive queste sono completamente automatizzate e quindi non necessitano di essere regolate dall'esterno dal pilota.
Io ringrazio di tutto cuore le case motociclistiche, che con queste soluzioni che rendono le moto usa e getta mi portano a zero le scimmie per una eventuale moto nuova.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 30-09-2012 a 11:52
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