@ Robertag
Io non ho detto che ci sono più GS che RT, non era un confronto fra i loro numeri, infatti ho parlato anche di T-MAX, ti volevo semplicemente far capire che tutte queste moto vengono acquistate molto spesso come semplici status symbol...sta di fatto che non pochi usano la RT come uno scooterone di lusso e a volte, solo successivamente, capiscono che ci si può avventurare anche oltre la tangenziale. Se non conosci queste cose vuol dire (per tua fortuna) che frequenti poco le grosse città.
Questo per dirti che i numeri di vendità non li fanno ovviamente a Pavullo Nel Frignano, ma nei grossi agglomerati urbani dove l'utente medio non è generalmente il mototurista appassionato come in Emilia...
Se vuoi avere un segnale di questa tendenza dovresti venire a vedere l'usato presente nei concessionari milanesi che frequentemente non supera i 10.000 km (parlo sempre complessivamente di GS ed RT).
Tieniti pure i funghi, mi ero già strafogato alcuni anni fa in un ristorante vicino a casa tua dove avevano pure la grappa ai porcini...ho la suocera della Val D'Aveto e anche li crescono pure sotto le ascelle
Bye
P.s.: Penso tu non abbia capito il mio apprezzamento per la vita in provincia (non peró per il provincialismo...), eppure c'era uno smile, vabbè...
P.p.s.: non vorrei aver capito male (potrebbe essere, se così rimangio
) consideri la RT una sport tourer ??? La K1300S allora la vedi come una sportiva ?
