Posseggo una klt del 2004 con abs e servofreno,a giugno sulla serravalle mi si accende la spia dell'abs,sto andando piano con moglie al seguito,comunque rallento e provo a frenare tutto bene poi mi fermo a fare benzina e a momenti tiro giu la colonnina,mi aveva mollato il servo
La frenata residua č praticamente nulla.Il mio abs non mi č mai piaciuto,all'inizio,appena presa la moto,ero abituato a frenare prevalentemente con l'anteriore,ho rischiato un paio di tamponamenti perchč interveniva subito l'abs invece se frenavi contemporaneamente anche col posteriore tutto ok e mi hanno sempre detto che era una CARATTERISTICA.Per sotituirlo bisogna cambiare tutto,l'avrei anche fatto,con la paura che mi mollasse all'improvviso,ma mi sono rifiutato di regalare 2000euro alla bmw,scollegato montati tubi in treccia e la moto frena benissimo
Detto questo,ho anche un k1200r con abs che funziona benissimo,le future moto avranno sempre l'abs in quanto la tecnologia migliora sempre.
Maurizio