Concordo in pieno con pakicbr !!!
ora l'offerta bmw per le turistiche salta dal classico rt1200 bicil. 100cv alla 1600 6cil 160 cv...
dovrebbero far riuscire la k1300gt , rivista nel'affidabilità, cavalletto centrale, dolcezza d'uso, anche sacrificando qualche cv , posizioniamola a 130 140 cv ...
per l'aerodinamica, cosa c'è da rivedere, è perfetta, cioè qualcuno si lamenta e monta gli spoiler aggiuntivi, ma nache quelli del k6 a volte si lamentano di qualcosa, cioè , nessuno puo' fare la moto perfetta...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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