Io penso che al di la dell'uso proprio od improprio del cavalletto mamma Bmw dovrebbe tenere conto di queste discussioni. I carichi di rottura dovrebbero essere molto al di sopra di quelli che prevedono. A volte è anche una questione di "umiltà" accettare critiche. Quando avevo il Beverly, appena comperato dopo 5 gg andai ai Prati di Tivo (montagna) e mentre ero seduto davanti un buon caffè, una leggera folata di vento...... ed io vidi lo scooter andare giù senza poter fare niente. Scrissi alla Piaggio e dopo
UN giorno ebbi la risposta di un ingegnere che diceva " grazie per la segnalazione e provvederemo ad effettuare controlli, nel caso interverremo"..... una questione di UMILTA'.....
che forse in Bmw non hanno (che gli frega tanto le moto le vendono)!!