Se ho capito bene, si tratta del cavalletto centrale.
Se si tocca terra con i piedi, si può anche togliere stando in sella, perché spingendo coi piedi si scarica molto peso sulle gambe e non sul cavalletto.
Ma sull'ADV, dove sul cavalletto toccano solo i più alti, forse preferirei togliere il centrale stando in piedi di lato, per poi appoggiarla sul laterale.
Comunque, che si tranci un bullone su una moto praticamente nuova, mi pare eccessivo e penso che l'intervento in garanzia fosse dovuto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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