io vengo dal fuoristrada e supermotard, ho uno scafoide rotto, ci vado a nozze col manubrione...e nonostante tutto ci ho grattato le teste, eh eh eh...un manubrio a sezione variabile era impegnativo per poi metterci i comandi, dal momento che non volevo un manubrio da cross, bensì uno un pò più strettino e rastremato...ora a centro curva spalanchi anche in condizioni di precario grip, tanto è un attimo tirarla su...per come guido io, veramente tanta roba
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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