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Con tutti i vantaggi possibili... di svantaggi non ne trovo..
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Per curiosita' , si può in manuale inserire la seconda o la terza e partire ?
Io ho una vettura (Toyota) con cambio automatico e posso fare tutte le cose che hai riassunto. Ma ho notato che da fermo non posso inserire una marcia + alta.
Vero che con l'automatico è piu' facile modulare l'acceleratore, ma questo per me potrebbe essere uno svantaggio , o perlomeno un limite.
Con il cambio della moto si puo' fare ? (O meglio te lo lascia fare ?)
Lamps