Se devi togliere entrambe le ruote secondo me puoi anche usare un cavalletto anteriore "classico", magari con degli spessori di legno per sollevare l'anteriore un pò di più... oppure appunto un cric.
La k6, quando è issata sul suo cavalletto centrale, ha tantissimo peso sull'anteriore e quindi non credo ci sia alcun pericolo che i sbilanci a lasciarla su centale+cric. Se smonti prima la posteriore hai anche la possibilità di alzare un pelino di più davanti così ti agevola l'estrazione (altrimenti fa fatica ad uscire sotto il parafango).
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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