Scusa Alex hai mai provato una Honda?
I suoi modelli sfiorano la perfezione.
Da un tagliando all' altro ti scordi la manutenzione, non solo non consuma olio, ma gli accoppiamenti sono così precisi che nemmeno lo "sporca".
Anche se salti qualche tagliando, no problem. Va sempre, parti in quarta (non in senso figurato!) senza nemmeno sfrizionare e questa va.
Il quattro cilindri della Hornet 900 ha 110 CV a 9000 giri e una coppia massima esuberante a soli 6000, solo perchè é di vecchia concezione, i nuovi motori giapponesi girano a 18.000 giri e durano 100.000 km.
Diamo a Cesare ciò che è giap e alla BMW tutta la passione l' abnegazione e la poesia dei bmwuisti.
Certo è che se la paragonassimo ad un Harley sarebbe un altro discorso.
