[Luponero]

Ho avuto la versione normale, del 2010.
Moto di qualità, la doppia carena non fa sentire il caldo del motore, eccezionale.
Cambio e freni perfetti.
Bello il V4 ma consuma ed aveva un buco di erogazione a 3000 giri, sembrava frenare e poi ti fiondava avanti con forza.
La 2012 non dovrebbe avere più il problema.
A me non ha lasciato molto ma devo riconoscere la qualità generale.
Definire un V4 con 172 cavalli vuoto ai bassi mi sembra esagerato, di certo non era il suo punto forte, la K1300S era più pronta e più parca nei consumi ma nel complesso più "rozza" (rumore meccanico, completamente assente sulla Honda).
Aveva una stabilità di percorrenza mai più "sentita" su nessun'altra moto, stavi sui binari!
Cerca di provare un M.Y. 2012