per quanto riguarda il filmato non mi permetto di commentare, primo perchè sono una pippa, secondo abbiamo la stessa età
aggiungerei solo due elementi alla discussione, il fatto di toccare il ginocchio in terra, non vuol dire che stai rischiando necessariamente di più di una guida in cui sei tutt'uno con la moto, in quanto con il corpo/ginocchio fuori hai la moto meno piegata a parità di percorrenza e se trovi uno degli ostacoli citati, non mi ricordo da chi, dietro o in 1/2 ad una curva, meno la moto è inclinata meglio è...
e qui arrivo al secondo punto, la guida sicura (che poi si coniuga con quella veloce, in quanto vai più veloce se e solo se, ti senti più sicuro, demenza senile/giovanile a parte
) tendi ad acquisirla in pista (corso/ prove libere con qlcuno che ti guida, etc) ad una velocità che non ha niente a che vedere con l'esperienza "stradale"
imho of course