Leggere i manuali di istruzione: il passaggio da confort a normal a sport regola la velocità di ritorno della sospensione e può essere regolato anche in movimento. La sospensione si indurisce, ma non si alza o abbassa. Con la regolazione da un casco a casco e valigia a due caschi si regola il precarico e il posteriore si alza o abbassa. Quest'ultima operazione può essere effettuata esclusivamente a moto ferma con motore acceso, preferibilmente senza carico sulla sella.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Alberto 
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
			 
		
		
		
		
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