Io l'ho fatto in Spagna:
- Immatricolazione in Spagna: ho dovuto passare l'omologazione, contattando un ingegnere che attestasse che le specifiche della mia moto immatricolata in Italia erano le stesse che per la stessa moto immatricolata in Spagna (certificato tecnico), e passando la revisione. Con tutti questi documenti e con quelli italiani sono andato a immatricolarla. (Il certificato "tecnico" della moto poteva anche farmelo BWM con attesa di circa 2 mesi e 200€. COn l'ingegnere ho fatto tutto in una settimana e 100€).
- Con i documenti che ti rilasciano (dichiarazione che si sono tenuti il libretto originale e il certificato di proprietà) vai all'Aci e la fai radiare (per esportazione: modulo
NP3B).
- Chiudi Assicurazione (io ho fatto tutto a scadenza, semplicemente non ho rinnovato).