Posizionamento rondella e oring
Ciao ragazzi ho appena acquistato un 1200 GS del 2008 con ancora il 1° tagliando da effettuare. durante la sostituzione dell'olio cardano mentre smontavo il sensore abs per provvedere al riempimento dell'olio mi sono cadute una rondella ed un oring . Vi chiedo cortesemente quale è il loro corretto posizionamento e cioè l'oring va posizionato per primo verso il cardano oppure no?
Maledetto il giorno che ho venduto il 1100 , molti meno casini due tappi e via
Grazie MUCCHISTI
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