Il cds è una cosa e ti da ragione, la realtà però è oggettivamente un'altra.
Accelerare, scartare sulla sinistra e poi frenare bruscamente e ributtarsi a destra, è il modo migliore per mettere in difficoltà chi segue, distanza di sicurezza (che ovviamente aiuta) o no.
Anche perchè per chi segue, se il veicolo davanti sorpassa, è istintivo accorciare le distanze di sicurezza con il veicolo sorpassato, senza necessariamente violarla e senza necessariamente voler sorpassare a propria volta... ma se chi ha iniziato il sorpasso cambia idea, torna indiero e ti si ripiazza davanti non è mai bello.
Ovviamente questo non ti da in alcun modo torto a norma di CDS, ma su strada qualsiasi manovra brusca o inaspettata è sempre un pericolo per chi sta intorno.
Classico l'esempio dell'incrocio a Y: chi sta davanti decide di farcela e parte, chi segue lo vede partire, guarda indietro a sinistra per vedere se arriva qualcuno... e quello davanti cambia idea e frena.
Ultima modifica di biwu; 10-09-2012 a 23:47
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