[andrew1]

Tutte cose che hanno anche le bmw, e precisamente nell'ordine di visualizzazione:

1. nuovi blocchetti che lasciano a piedi, ben peggio del mancato suono del claxon MTS;

2. sulle versioni k per evitare il fondocorsa del freno anteriore hanno risolto con l'introduzione di una spugnetta nel serbatoio olio, ben peggio del freno posteriore della MTS che con un richiamo si sostituisce e si risolve DEFINITIVAMENTE il problema;

3. motore che si ferma a 6mila giri: sulla S1000RR ma anche sui primi K uscivano le bielle dai carter, ben più pericoloso di un motore che stalla;

4. mezzo di cortesia: solo pochissimi conce bmw lo danno, e fra quelli che lo danno lo mettono in conto;

5. batteria che si scarica: difetto tipico di molti GS;

6. bloccasterzo: ricordare antenna EWS che ha appiedato molti, e creato pure problemi ai carriattrezzi che non erano in numero sufficiente;

7. è terrorizzato per l'accensione della spia gialla oltre i 200km/h: io lo sono di più per quello che può succedere alla flangia.

Quindi è meglio che non venga fatto un video analogo per le bmw ...