[Enzino62]

il cambiamento è tutto nella centralina e nella valvola smorzatrice che si trova nel catalizzatore,sino ai 3000g la valvola aiuta nello scarico a dargli piu'brio(e piu'rumore tipo akra),la potenza è la stessa ma da' piu'in basso cio'porta una miglioria nella coppia ai bassi,ma questo è chiaro che poi toglie agli alti.
Diciamo che in poche parola il bialbero si fuma il mono ai semafori ma alla lunga prende paga del veciotto.
In teoria il doppio albero,almeno sulla carta dovrebbe smorzare le vibrazioni,ma su questa moto non è cosi,ci sono e si sentono come il mono.
esteticamente si apprezza la forcella del GS dal 2011 in poi,piu'grossa,ma anche qui in marcia con il telelever non so'come si possa apprezzare.