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Originariamente inviata da robertag
... è proprio per questo che nella valvola post originale c'è il tappino di metallo a tenuta e non quello di plastica che serve solo per protezione dalla sporcizia... quella angolare non subisce l'effetto centrifugo... per quanto riguarda il discorso moto veloci mi sa di bufala... le valvole angolari serie sono in metallo e fissate con relativo dado all'interno del cerchio.... per quanto poi riguarda gli sputer, se fosse come dice il tuo gommarolo, la valvola angolare si dovrebbe rompere ancora prima in quanto, essendo dotati di ruote più piccole ( il ragionamento vale quindi anche per le auto), queste ultime girano ancora più forte, a parità di velocità del mezzo, rispetto a quelle di una moto esercitanto così una forza centrufuga uguale se non maggiore...IMHO  |
Sono completamente d'accordo, io ho fatto montare l'angolare "seria", già fatti oltre 20K mai avuto problemi, non ho l'RDC