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Vecchio 03-09-2012, 14:14   #9
urian
Mukkista in erba
 
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fai così, provala a 50 l'ora, togli le mani dal manubrio e vedi se va diritta...
prendila con calma e recupera tutti i pezzi che puoi sui mercatini, fatti il lavoro da solo e nei 1500 euro ci stai, se no non credo proprio....
caso contrario e se benefici di un riborso assicurativo vendila a pezzi e compra una moto d'occasione, tieni conto però che non è detto che la 10-12 cali di molto perchè per prima cosa la nuova costa un boato, poi il popolo bmw è fatto di puristi e potrebbe addirittura essere considerata l'ultima gs ad aria....
vedi tu
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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