durante giretto autostradale direzione Carpi, inizio a sentire odore di benzina, minimizzo pensando che ho fatto da poco il pieno raso e proseguo....
al mio arrivo scopro il motivo, uno dei due innesti maschi si è crepato, e perde copiosamente....
riparo il tutto trovando il conce di Correggio disponibile aperto che mi vende due innesti maschi in ottone e sostituisco quello rotto....
ma ora ho il blocco motore lato destro completamente giallo, e la domanda è: me lo terrò così a vita, oppure esiste un modo per fare tornare lì'alluminio della colorazione originale....?
ne ho viste altre così e credo sia già successo... grazie
