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Originariamente inviata da dab68
Se trovo qualcuno che sia disposto a prendersi la mia ST. 1200 faccio volentieri il cambio per questa motona con quel V4.
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Stai seguendo le mie orme a quanto pare....
Come sai ho avuto una Supertenere per un anno. Il passaggio alla Crosstourer , se utilizzi la moto esclusivamente su strada, presenta una nutrita serie di vantaggi, e poche controindicazioni.
Vantaggi.
1- Indiscutibile superiorità del propulsore ( nell'uso stradale ripeto ), unitamente a prestazioni globalmente più elevate. Parlo di prestazioni in termini generici, includendo anche una frenata più incisiva. Oltretutto la moto è più stabile in autostrada, segnatamente a pieno carico sul veloce.
2- Un tasso inferiore di vibrazioni.
3- Personalmente trovo la Honda più appagante da guidare. Ma è un parere del tutto soggettivo. Il propulsore ha una personalità più spiccata, e soprattutto un cambio ( anche il mio "manuale" ), più dolce e preciso dell'unità Yamaha.
Svantaggi.
La Yamaha è più protettiva, e nel complesso forse un filo più comoda.
Il discorso muta se fai del fuori strada anche leggero.
Dpelago CrossTourer 1200
P.s. Tornando indietro, forse, anche io acquisterei la versione "automatica".