Lucar ha detto tutto. Con sospensioni originali tocchi prima le pedane senza avvallamenti. COn sospensioni aftermarket piu' rigide perdi aderenza prima di toccare le pedane e a quel punto tocchi tutto quel che l'asfalto incontra mentre rotoli.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|