[Massimino]

Credo che alcune accortezze vadano prese da subito, soprsttutto se in rodaggio perchè trattasi di moto nuova, quando si passa da una qualsiasi altra marca di moto ad una Bmw....Un cambio jap delle scalate multiple non se ne fa neanche una questione, il cardano (anche se quello della tua moto, rispetto al mio va sul velluto!) lo digerisce un pò peggio! La leva che non ritorna la farei controllare, ma avendoli un pò imparato a conoscere, è facile che ti dicano che è tutto normale e che deve sciogliersi il tutto perchè in rodaggio! Con "pernacchia senza salire di giri" cosa intendi veramente? Perchè se vuoi dire uno scoppiettio a vuoto in rilascio tra il tiro della frizione ell'apertura/chiusura del gas, non mi preoccuperei...ma se l'effetto è più simile ad un vuoto vero e proprio, come di mancanza di rsiposta, beh allora falla provare ai tecnici!!!