[Enzino62]

fintanto che l'utente medio iscritto su questo forum nasconda o meglio faccia finta che queste cose non siano un problema,la rottura della flangia oppure stessissimo problema il cedimento del paraolio e conseguentemente il cuscinetto coppia conica tralasciando il paraolio lato cambio del blocco motore(altro tallone d'achille) per far si che a tutti i costi bmw risulti sempre e solo il miglior blasone da portare davanti al bar e che gli dona virilita' nei confronti delle japp non si fara'mai niente nei confronti di chi abbusa dei propri clienti sbeffeggiandoli e prendendoli per il culo come fa'bmw.
nella stanza della RT e piu'di un'anno che combatto con gente che si ostina,GRATUITAMENTE, al dire che questi danni siano casi isolati che capitano a qualche isolato sfigato che magari non fa'la manutenzione dai signori in polo grigia griffata,cosa significa??????
anche io disposto a fare firma se la fate,ma l'idea di aprire un 3d da parte dei moderatori del forum sulle testimonianze di tutti coloro che hanno avuto questi problemi non è per niente male,primo cosi'chi difende bmw a tutti i costi forse prenderebbe coscienza e secondo si capirebbe meglio il marketing bmw in che direzione naviga sperando che possa prendere la strada giusta.