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Originariamente inviata da nicola66
e per quale motivo?
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Siamo un pò OT, ma rendimendo, con la D e non con la T, scusatemi per l'errore, in italiano ed anche in ingegneria è sempre un rapporto tra un input e un output.
L'input è il calore, ossia la benzina e l'output la potenza erogata.
Se parlo di rendimendo dei BOT, parlo di rapporto tra i soldi che metto ora e quelli che riceverò tra un anno.
Rendimendo di trasmissione è il rapporto tra la potenza che arriva al cambio e quella che esce dal pignone, e cosi via.
Tanto per fare un esempio, non si può dire che ha parità di cilindrata un 2 tempi ha un rendimendo migliore di un 4, ma si può dire solamente che ha più potenza, perchè per erogare quel, diciamo 60% in più, consuma un 100% in più.
PS I numeri sono inventati ma dovrebbero essere verosimili.