Nella mia abissale ignoranza mi viene da pensare che gli ingegneri crucchi abbiano pensato di progettare un pezzo di aereo. Tutto previsto e perfetto fino a che stai nei parametri, appena sgarri sono cavoli acidi. Vorrei vedere davvero ( nel senso una indagine sperimentale sul pezzo ) cosa succede a una flangia eccessivamente serrata e sollecitata diversamente dal loro progetto. Tuttavia se loro hanno previsto un serraggio e questo non viene rispettato hanno ragione.
Non hanno invece ragione a non prevedere il fatto che anche un cretino puo' provare a serrare la ruota di una loro moto. Non possono davvero pensare, anche se lo fanno, che una BMW sia sempre in mano ad un concessionario ufficiale ( e poi non parliamo di come lavorano alcuni che e' un altro discorso).
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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