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Originariamente inviata da 1965bmwwww
La power commander ti risolve definitivamente e ripeto definitivamente il problema dei seghettamenti e dei battiti in testa della moto....fai un tagliando generale per toglierti tutti i dubbi e se tutti i parametri sono ok e continua a seghettare vai di power commander e risolvi.....oppure apri il motore e de carbonizza il tutto....aiuta molto visto il kmtraggio ma nn risolve del tutto......  |
Scusate doppio post.......
E cmq il,problema e' proprio quello che ti ho descritto sopra......una imperfetta combustione nel single spark che con i depositi carboniosi in camera di scoppio unita al rapporto stechiometrico estremamente alto nel single per farle rientrare nella normativa euro 1 ti porta ad avere irregolarita' di erogazione e autoaccensioni......