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Originariamente inviata da bmwer71
...definirlo in termini statistici allora si potrebbe dare un peso reale al difetto e magari prevenire altri episodi..
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Imho. L'incidenza reale la otterresti considerando il rapporto tra la totalità delle moto di pari categoria e pressochè tutti i casi di rottura verificatisi.
Non credo sia possibile, e allora bisognerebbe appoggiarsi ad altre variabili quali anni di vita, km percorsi, utilizzo, etc. nel tentativo di fare un identikit del problema. Un bel calderone insomma, col rischio di fare ulteriore confusione.
Forse la prevenzione, piuttosto che le previsioni, rimane la cosa più sensata. Capisco quindi l'esigenza di alcuni, come anche la mia del resto, di poter controllare occasionalmente lo stato di quelle componenti e di poterlo fare anche da se.