grazie a tutti per la disponibilità, mi sembra di capire che i problemi al cambio siano simili a quelli congeniti alla serie 2V (sopratutto paralever) e dipendono molto da uso corretto e manutenzione costante (che è un pò la verità di tutte le moto).
Gente esperta mi dice che i modelli con motore 850 patiscono meno. Confermate?
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