Comunque sia il valore di una TA di quell'epoca "regge" l'eventuale rimessa in efficienza. Io la sistemerei, magari con calma e comodo. Se esteticamente la moto è carina e i km sono "umani" magari non ci fai l'affare del secolo, ma quello che spendi lo conservi come valore dell'oggetto.
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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