[EnricoSL900]

Per concludere, ti do ragione quando dici che 800 euro sono ingiustificabili proprio perché so come lavoravano i meccanici Ducati di una volta e come lavorano (più o meno tutti, non ci prendiamo in giro...) quelli di oggi. Il problema è amplificato dal fatto che il motore Ducati è particolarmente sensibile al gioco valvole, e tra riportarlo al minimo da manuale come facevano una volta e dare un'occhiata per vedere se è nelle tolleranze massime come fanno oggi ci passa di mezzo un mondo.