Se ti potesse aiutare.............
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=46870
Tieni conto che l'effetto, con entrambe le mani sul manubrio deve essere nullo.
Controlla la pressione delle gomme ed ovviamente la geometria.
Nella serie K il fenomeno si avverte meno perchč le masse rotanti dell'albero sono ridotte rispetto al bicilindrico e la frizione credo sia contorotante.
Ciao