No, no, io non boccio il V90, non ho la competenza per farlo. Mi limito a cercare di capire il fallimento dell'accoppiata Rossi/Ducati. Tuttavia non posso fare a meno di osservare che le architetture 4 in linea o V strette sono risultate storicamente essere le scelte più gettonate nella classe regina. Se ricordo bene, l'unica eccezione degna di nota, oltre a Ducati, è il "quadrato" Suzuki, che però presumo avesse più o meno lo stesso tipo di equilibrio dinamico del V stretto.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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