Grazie a tutti ragazzi!
Oggi ho fatto le prove che mi avete consigliato......... regolatore ok, nessuna dispersione significativa a motore spento e dopo un giretto di 10 minuti la batteria è calata da 12.85 v a 12.70 v.
Attendo qualche giorno per vedere se và giù a picco come l'ultima volta.
Un'ultima cosa....... se porto la batteria dal ricambista quante possibilità ho che mi dica che non è più in garanzia anche se non ha neanche un anno?
Consigli per una facile e incruenta soluzione della faccenda?