Quote:
Originariamente inviata da Lukino-R1200GS
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Misuro il voltaggio della batteria....... 6.2!
La stacco e la metto sotto carica e riesce ad arrivare ai regolari 12.85 V.
1) Se la batteria è andata sarebbe arrivata comunque a 12.85 dopo la carica?
2) Se la batteria è andata dovrebbe scaricarsi in breve tempo?
3) Se fosse il regolatore di tensione che non carica misuro la ricarica a moto accesa ma ci fosse una "dispersione" di corrente a moto spenta e allarme muto inserito da cosa posso accorgermene?
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A 6.2v, normalmente una batteria è morta, a meno che sia ancora viva (per poco) e ci sia qualcosa che assorbe molta corrente. Il limite di mortalità è circa 10-11v, al di sotto niente è garantito, salvo casi particolari.
Il fatto che "a vuoto" arrivi a 12,85v non significa niente, può essere una carica fittizzia che svanisce appena colleghi un utilizzatore.
Se la batteria è danneggiata, sotto sforzo risulta scarica, se è scollegata può mantenere la carica "finta".
Se
l'alternatore è funzionante, la tensione può arrivare anche a 14,5v, a seconda di quanto gira il motore, quindi puoi misurare la tensione ai poli della batteria con il motore in moto e poi con il quadro spento. Se la differenza di tensione, da 13-14v, cala repentinamente o c'è un assorbimento anomalo o la batteria è guasta.