molto probabilmente, x un uso stradale, andrebbe meglio la rapportatura usata fino al mod 2006, ovvero pignone di 17 denti e corona 42, in modo da sfruttare il motore anche x quanto riguarda l'allungo...
x quanto mi riguarda (la mia č un 2007), per il mio fuoristrada, ho preferito sostituire il pignone da 17 con uno da 16 (portando la rapportatura finale come i modelli che escono tutt'ora), perdendo in allungo ma x potere sfruttare meglio le prime tre marce in off...
dipende da quel che ci devi fare, la catena č noiosa rispetto al cardano, ma di bello ha che puoi giocare sulle rapportature
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turista in fuoristrada...
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