Dico anch'io la mia: l' ho provata ieri e ne sono sceso a dir poco galvanizzato. motore, sospensioni, agilità ... un' altro pianeta rispetto al GS. E' una moto da goduria pura sugli asfalti montani. Secondo me è molto godibile anche in 2 e per viaggiare, poi il motore non mi sembra scalciasse poi tanto. La seconda la tiene tranquillamente fino a 20-30 all' ora circa.
L' unica cosa che posso dire rispetto al GS è che protegge meno e che forse io che sono quasi 1.90 sto meglio sul GS.
Forse l' impressione che si può avere è che il GS è più un cavallo da tiro e la multi più un cavallo da corsa.
In fine pensavo che se entrambe possono essere considerate moto per far strada, tra consumi, costo gomme e costo tagliandi costa meno gestire un GS che la multi. Secondo me anche questo aspetto è da valutare soprattutto per uno che fa 15/20 k km l' anno.
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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