Se non vogliono rovinarla, come dicevo sopra, devono prevedere, ad esempio, max 1,5 litri di olio, quantitativo allineato con le attuali specialistiche.
La manutenzione non potrà pertanto mai essere a livello del boxer; con un uso pesante (altrimenti perchè dovresti comprarti stà moto?) ogni 1000 km l'olio e 2000 i filtri dovrai cambiarli.
Una versione adventure con un motore da competizione? No grazie.
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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