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Vecchio 01-08-2012, 11:47   #19
geko
Mukkista doc
 
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Poco, 15CV (85-70) e 21Nm (98-77) di differenza e una posizione, per la 850, leggermente più eretta.
La sella del passeggero ha solo una forma diversa ma è comoda uguale.
Peso in ordine di marcia identico, misure delle gomme uguali, serbatoio leggermente + piccolo per l'850 (1,5 litri).
Sella pilota fissa a 800mm per la 1150 (optional a 770mm) e regolabile (780/800/820) per la 850.
I 70 cv della 850, comunque, sono divertenti, anche in due e carichi, grazie alla ciclistica ideale.
La 1150 ha le stesse peculiarità della 850 solo che lo fa meglio, più in fretta.
Cupolino sport obbligatorio su tutte e due.
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R100R'92

Ultima modifica di geko; 01-08-2012 a 11:50
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