avevo individuato alcuni punti della moto che mi erano particolarmente piaciuti, primo il furbissimo finto serbatoio che deve essere veramente stracomodo, e il secondo è la posizione del motore.
Mi spiego meglio, usando la moto tutti i giorni mi rendo sempre più conto di quanto mi dia fastidio il calore che viene sul dal motore, fastidioso in genere quanto più la testata si avvicina alla verticale (e quindi alla sella). Una delle cose che mi piace è proprio il fatto che il motore della Honda è inclinato (se non ricordo male di 60°) distanziando così la testata dalla seduta. Le varie Tiger o Transalp lamentano proprio il calore come uno degli aspetti negativi.
Lo stesso discorso vale per lo scarico che hanno sistemato basso, riducendo l'effetto stufa accesa.
Per il resto oramai girando con lo scooter per la città da sempre ho apprezzato quella sensazione di relax che dona la guida del variatore... lo so è da sputerista ma quanto me la godo Milano così...!!
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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