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Vecchio 29-07-2012, 23:16   #29
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da vadolungo Visualizza il messaggio
La Kawasaki produceva quella moto. Oggi la ripropone. La Triumph che produceva la Bonnevile non esiste più. Oggi c'è una azienda furba che comprato il nome Triumph,


sono d'accordo fino a qua, non c'è dubbio che la Triumph di una volta non esiste più come la Bonnie di oggi non è più quella di una volta, e ci mancherebbe, chi è che vorrebbe tenere una tinozza sotto la coppa dell'olio o passare mezz'ora a stringere viti e bulloni dopo una gita? comunque neanche la W800 non è più la serie W degli anni 60, anche lei ha guadagnato l'iniezione, oltre che l'adesivo al posto della vernice sul serbatoio . Il fatto è che la nuova Bonnie rispettando lo stile che l'ha resa famosa è anche una moto con prestazioni di tutto rispetto, non è affatto uno specchietto per le allodole, o per gli allocchi. Anch'io ho provato la W800 ed è effettivamente un gioiellino di raffinata meccanica e di regolarità di funzionamento, ma il passo della Bonnie non lo riesce proprio a tenere sta sicuro.
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